Трюковий Самокат Вайпер

5 ВИДІВ КОМПРЕСІЙНИХ СИСТЕМ САМОКАТА

Компресійна система являє собою конкретний спосіб кріплення керма на вилці. Від вірного вибору буде залежати надійність конструкції і зручність в експлуатації. Тому на даний пункт слід обов'язково звертати увагу.

Відмінності компресійних систем самоката

Давайте розберемо більш детально всі відмінності між основними компресійними системами, як міського, так і трюкового самоката, що дозволить вибрати саме ваш варіант.

Найбільш зустрічається базовий варіант

РІЗЬБОВА

Основа даної конструкції – різьбова вилка. Інженери зуміли зробити цю конструкцію більш міцною і надійною, використавши частину процесів з ВМХ-а. Цей вид системи поширений серед любителів прогулянок на самокатах, а також серед новачків.

Система ICS

Головними складовими цієї системи є компресійний болт, безрезьбовая вилка з отвором, кермо з встановленою внутрішньої ромашкою, хомут, розєм кермо самокат для дорослих. Компресійний болт на багатьох моделях має менший розмір, а не той, що вказаний на картинці. Акцент робиться переважно на верхню частину вилки, а не на його основу. Тому для монтажу потрібен окремий шестигранник значної довжини. 

Одним з істотних переваг цієї системи, у порівнянні з іншими, є невелика вага. Також, варто відзначити повноцінне складання системи. На відміну від деяких інших видів, частина рулів типу ICS вже вбудована компресійна ромашка. Заводчики постаралися зробити все можливе для забезпечення максимального комфорту їх клієнтів. Адже, як відомо, багато інші системи пропонують додаткову покупку компресійної ромашки, що не дуже зручно. Є також відмінності серед типів використовуваних ромашок і болтів. Не варто забувати про те, що дану систему періодично потрібно підтягувати, знімаючи при цьому переднє колесо.

SCS для самокатів

Це найбільш надійна система, яка має певні відмінності. Компресійний болт, окремий SCS-хомут, вилка – складові цього виду системи. Зверніть увагу на кілька важливих моментів. Для міцного кріплення керма верхньою половиною хомута, потрібно стежити за відсутністю пропилу. На сучасному ринку велика кількість рулів для триколісних самокатів представлені в готовому варіанті (без пропилу). Варто також відзначити той момент, що далеко не всі види рулів підходять по діаметру під систему SCS. Існує кілька видів затискачів: SCS, що працюють як з оверсайзовыми рулями шириною в 34,9 мм, так і зі стандартом – 31,8 мм. Але також потрібна проставка, яка комплектується разом з більшістю затискачів.

Компресійна система HIC

Серед основних комплектуючих даної системи слід виділити HIC-хомут, вилку під НІС, проставку, компресійні болт з кришечкою. Слід зазначити, що головною відмінністю від інших видів систем є поєднання лише з HIC-рулями, які мають більш широкий внутрішній і зовнішній діаметр (оверсайз – 34,9 мм). Однак, вилки під систему HIC є можливість застосовувати також з системою SCS. Головне замість HIC-проставки застосовувати спеціальні SCS-затискачі. Вага HIC - системи поступається SCS, при цьому рівень надійності однаковий. Єдиним мінусом є обмежений випуск даного виду самоката, оскільки ця компресія не дуже популярна серед виробників.

Система IHC

Представляє собою ту ж систему, що і НІС, але призначена швидше для рулів самокатів, які мають стандартний діаметр (31,8 мм). Але дана система є менш надійною, ніж попередній варіант.

Підсумки

Після детального ознайомлення з вищевказаними компресійними системами можна відзначити істотну різницю між ними. Кожен вид являє свою повноцінну систему кріплень. Можна віддати перевагу базового варіанту, досить-таки простому в експлуатації, або взяти на озброєння більш складні конструкції, але відрізняються більшою міцністю і надійністю – Standart Compression System/ Hidden Internal Compression. Вибирати слід перш за все виходячи з того, який стиль їзди ви віддаєте перевагу і ваших власних побажань.